Este Honda CRX VTEC ha estado esperando a ser rodado durante 33 años.
El coupé deportivo compacto asequible lleva bastante tiempo extinguido. Por supuesto, es una gran pena, porque ¿qué podría ser más divertido que un coupé deportivo compacto asequible? Para conocer los días de gloria de este tipo de coche, tenemos que remontarnos a las décadas de 1980 y 1990. Cuando, por ejemplo, el Honda CRX estaba en los concesionarios. ¿Buscas coches segunda mano en España? Encuentra tu próximo coche en Crestanevada.
El CRX se volvió realmente divertido cuando entró en acción el VTEC. Eso ocurrió en 1989, después de que el CRX de segunda generación se presentara por primera vez con el 1.6 estándar. Con la incorporación del VTEC, el motor alcanza los 150 CV y llega hasta las 7.600 revoluciones.
Con ello, el CRX era un pequeño rastreador muy divertido, teniendo en cuenta que este coche sólo pesa unos 1.000 kg. Lo especial de este CRX en particular, sin embargo, es que precisamente no se utilizó como un coche lacrimógeno. De hecho, este Honda de 33 años sigue siendo nuevo, con sólo 2.535 km en el cuentakilómetros.
¿Por qué este kilometraje extremadamente bajo? Pues muy sencillo: porque no se ha conducido. Este CRX VTEC fue el primero en Suecia en su momento, dio una vuelta en un circuito local con fines publicitarios (muy discretamente, probablemente) y luego fue depositado en un museo.
Así que podría ser que un Honda CRX VTEC nuevo salga a subasta en Coleccionando Coches en 2023. Así que si pensabas que ya no se puede comprar un coupé deportivo asequible nuevo, te equivocas.
Por supuesto, queda por ver hasta qué punto es asequible este CRX en particular. Sin duda, habrá entusiastas de Honda que se volverán muy codiciosos con este coche. Tal vez usted también. Nosotros diríamos: por favor, puja por él.
Actualización: El coche será subastado ‘Sin Reserva’ y por lo tanto está garantizado para ir al mejor postor.
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