El Tesla Cybertruck sigue en desarrollo. ¿Cuál es su estado?
Sigue ocupando mentes, el Tesla Cybertruck. Lógico, ya que es y sigue siendo un aparato llamativo. Sea bonito o no, el coloso deja huella. Y esto a pesar de que el coche ni siquiera está aún en la carretera.
Las primeras entregas se esperan para finales de este año, tras algunos retrasos. Aunque siempre queda por ver si esta promesa se cumplirá ahora. En las últimas semanas, Elon Musk ha compartido algo más de información sobre el coche. ¿Buscas coches segunda mano en España? Encuentra tu próximo coche en Crestanevada.
Últimas noticias Tesla Cybertruck
El CEO de Tesla ha dado información sobre el nuevo coche en varias ocasiones. Entre otras, el Plan Maestro 3, que afirma que el camión vendrá con un paquete de baterías de 100 kWh. No está claro si se refieren al modelo base o a otra variante específica. Curiosamente, el paquete de baterías es el mismo que en el Model S y X, mientras que el Cybertruck será más ancho y pesado.
Los competidores del mismo tamaño tienen más kWh. Como el Rivian R1T, que tiene 135 kWh a bordo. Así que el Tesla probablemente tendrá que conformarse con menos. Eso sí, viene con suspensión neumática ajustable y almacenamiento exterior con cerradura.
Precio
Uno de los principales argumentos de venta será el precio. En los últimos tiempos, la empresa ha ajustado mucho los precios y ha abaratado los de Tesla. Por ello, el Cybertruck será «asequible». En Estados Unidos, la variante básica costará probablemente unos 40.000 dólares, un precio competitivo. Lo que costará finalmente el coche aquí, eso aún no está claro.
Producción
Tesla presentará un evento de entrega a finales del tercer trimestre de este año. Sin embargo, podría producirse otro retraso. Esto ya ha ocurrido antes.
La producción en serie del coche comenzará en 2024. Musk afirma que seguirá una curva en S similar a la de otros coches Tesla. Estamos hablando de un momento cero, un crecimiento estable y luego un repentino aumento de las ventas.
Fabricar el coche es completamente diferente, según Musk. Es un «producto radical que no se fabrica como los demás coches».
Fábricas
Esto requiere fábricas. Por eso Tesla está construyendo con fuerza la Gigafactoría de Texas para estar preparada para el crecimiento. Y eso debería ir bien, ya que 1,5 millones de personas ya han hecho reservas. Sin embargo, esto no es decir mucho. Una reserva cuesta 100 dólares, y está por ver si todos acaban comprando el coche. Aun así, el interés está ahí.
Musk se muestra tradicionalmente entusiasmado, afirmando que «el aspecto de las carreteras va a cambiar» con la llegada del cibercamión. Y puede que tenga razón.