¡El Alpine A110 Pikes Peak es muy brutal!
¿Podría ser más brutal después del Alpine A110 R? Parece que sí. Los franceses han ido un paso más allá con motivo de la próxima Pikes Peak International Hill Climb en Colorado Springs, Estados Unidos. Junto con su socio Signatech, han creado el Alpine A110 Pikes Peak.
500 CV con 950 kg
Es el Alpine A110 más extremo hasta la fecha. Se ha convertido en un auténtico corredor, con pronunciados divisores, faldones laterales, un alerón delantero y un enorme alerón trasero. Es difícil no verlo. Como base, han cogido el A110R. El motor de cuatro cilindros turboalimentado ha sido potenciado hasta los 500 CV, ¡un aumento de nada menos que 200 CV! También se ha quitado algo de peso del coche aquí y allá, con lo que el peso total es de sólo 950 kg.
Exterior
Además de las modificaciones aerodinámicas, se han cambiado otras cosas en el modelo. Hay una aleta de tiburón en la luneta trasera y se han rediseñado las luces del coche. Además, se han reorganizado las funciones luminosas de los grupos ópticos traseros.
El próximo periodo se aprovechará para realizar pruebas con el Alpine A110 Pikes Peak. El piloto de Pikes Peak Raphaël Astier es el encargado de realizar esas pruebas. Es un conocido del coche. En 2022, ganó la Copa FIA R-GT 2022 con el A110 Rally. También participó en la Pikes Peak International Hill Climb cuatro veces en el pasado.
El 25 de junio, el Alpine A110 Pikes Peak de 500 CV entrará en acción en la subida a la colina. ¿Buscas coches segunda mano en España? Encuentra tu próximo coche en Crestanevada.